GT. Grandstone Transport

Да

GT - это мобильной приложение и онлайн-сервис для поиска и аренды ближайшей доступной строительной и грузовой техники.

Старт проекту в Беларуси был дан в ноябре 2019 года. Ряд существенных корректировок в логике работы - март 2020. В результате определенного ряда событий в стране, с июля 2020 года проект больше не продвигается в Беларуси. Компания сосредоточилась на масштабировании проекта в другие страны. На текущий момент реализованы лицензии для Грузии, Армении и Азербайджана. В Грузии проект будет запущен на рынок в октябре 2021 года.

Другое

Патент на программный код (сервер, iOS, Android, WEB) и логотип сервиса.

Общество с ограниченной ответственностью

30

Как и в любой другой области, рынок аренды строительной и грузовой техники сталкивается с многими проблемами. Среди которых:
- Доступность и автоматизации
процесса аренды. Звонки, отправка почты, заключение контракт и т.д. – все еще выполняются вручную.
- Простой или перепробег техники. И, как результат, увеличение выбросов в атмосферу, нагрузка на трафик и дорожное полотно.
- Отсутствие гарантий и прозрачности сделки. Забыл: позвонить, отправить, написать, сделать, оплатить и т.д.
- Удаленность техники от места выполнения работ. Время на доставку техники входит в стоимость аренды.

Отвечая на проблемы обозначенные выше:
- Все процессы автоматизированы. Электронный документооборот позволит быть уверенными в прозрачности сделки, контроль оплат, геолокация техники, статусы заказов и т.д.
- Контракты имеют публичный статус и не требуют подписания второй стороной.
- Сервис использует реальную геопозицию техники и автоматически рассчитает расстояние до места выполнения работ. Это также не потребует установки дополнительного оборудования – сервис использует данные GPS смартфона.

Существует порядка 40 приложений “worldwide” для организации аренды спецтехники для iOS, Android и WEB. Большинство, если не все — это банальная доска объявлений из газеты, перенесенная в онлайн. Для заключения сделки, Вы все еще должны:
- Обзвонить подрядчиков на предмет возможности выполнения работ;
- Договориться с ними и оформить сделку документально; - Оплатить (чаще наличными);
- Гарантия того, что приедет заявленная и исправная техника также нет;
- Отслеживание этапов сделки (оплата, доставка, расположение техники) происходит вручную

Наша уникальность в умелом сочетании таких компонентов, как:
- Автоматизация. От регистрации, до завершения сделки.
- Цифровой документооборот на основании публичных статусов;
- Автоматическое отслеживание всех этапов сделки с уведомлениями всем участникам;
- Использование реальной геопозиции техники* для сокращения затрат клиента, а также снижения нагрузки на дорожное полотно и траффик. Как следствие, снижение выбросов вредных веществ в атмосферу.
- Опыт. 27 лет на рынке строительства и аренды спецтехники и грузового транспорта
* - это не требует установки дополнительного оборудования для владельцев техники;

Доход:
- комиссия к стоимости заказа. Оплачивает клиент (заказчик техники);
Расходы:
- центр поддержки (1 диспетчер/администратор приложения);
- пакет поддержки программного обеспечения (лучше использовать локального подрядчика);
- маркетинг

Сервис монетизируется путем добавления своего процента (5-7%) к общей стоимости услуг. Клиенту выставляется счет уже с учетом комиссии сервиса. Подрядчик получает свою часть вознаграждения от сервиса.

Заинтересованность в Индустриализации 4.0 за пределами Республики Беларусь. Лицензия распространяется только на территорию покупателя.

Возраст: от 20 до 55
Половое распределение: мужчина / женщина - 95 / 5
Категория: от частного клиента (вывезти мусор, откачать канализацию, прокопать траншею) до крупного застройщика (башенный кран, низкорамный трал, бульдозер, грейдер). Прораб строительных и дорожных работ

Возможные риски:
- консервативный рынок;
- нежелание работать в "белую";
- коррупционная составляющая - как конкурент в данном случае. В сервисе он исключен.

Компания владеет патентом на программный код, а также логотип сервиса.